屋号 ホンダカーズ野崎
社名 野崎ホンダ株式会社
住所 〒３２４−００３５
栃木県大田原市薄葉２７０２−２
ＴＥＬ ０２８７−２９−０１０７
ＦＡＸ ０２８７−２９−０３７４
代表者取締役社長 松本 幸夫
８月２，１４，１５，１６，１７日
とちぎテレビとの協力によりホンダカーズ野崎イメージクイーンが決定しました。
すご〜くかわいいでしょう！
当店のイメージがかなり良くなりすぎかも、、、、
初ＣＭ撮影です。
新型軽自動車ＺＥＳＴ取材
無限フルエロ
展示中、試乗可能！！
無限エアロ
展示中、試乗可能！！
無限フルエアロ、グリル、ルーフスポイラー付
展示中、試乗可能！！
当社がお客様に商品、サービス等をご提供するにあたり、個人情報を提供して
いただくことがあります。当社はお客様の個人情報保護の重要性を深く認識し、
お客様の個人情報保護なくしてお客様との健全なお付き合いはあり得ないと
考えております。より一層のお客様との信頼関係を築くため、ここに当社として
のプライバシーポリシーを公開いたします。
１．当社では、お客様の個人情報を以下の目的以外には利用いたしません。
1)．定期点検、車検及び保険満期のご案内などを提供するため、郵便、
電話、電子メールなどの方法によりお知らせすること
2)．当社において取り扱う商品・サービスなどあるいは各種イベント・キャン
ペーンなどの開催について、郵便、電話、電子メールなどの方法により
ご案内すること
3)．商品開発あるいは顧客満足度向上策検討のため、郵便、電話、電子
メールなどの方法によりアンケート調査を実施すること
4)．与信判断及び与信管理
5)．以下の個人情報を書面または電子媒体または電気通信により本田
技研工業株式会社、 当社の提携会社（「株式会社ホンダファイナンス」、
「株式会社ジャックス」、「株式会社セントラルファイナンス」、
「損害保険ジャパン日本興亜株式会社」、「三井住友海上火災保険株式会社」、
及び当社関連会社に提供すること。
但し、本人の申し出により第三者提供を停止いたします。
提供する項目：住所・氏名・生年月日・電話番号（携帯含む）・
電子メールアドレス・ファクシミリ番号及びお客様との
お取引に関する情報
２．当社は、お客様の個人情報を、上記1-5)にて定めた提供先を除き、正当な
理由のない限り他社、第三者に提供いたしません。
３．当社は、お客様がご本人様の個人情報の確認、訂正などを希望される
場合は、当社の定める書面の提出により開示に応じます。開示請求書など
当社の定める書面の入手方法につきましては、当社のお客様相談室まで
お問い合わせください。開示請求を希望される場合はご本人であることが
確認できるもの（運転免許証など）をご用意ください。なお、個人情報の
開示にあたりまして、1項目あたり３１５０円を手数料としてお支払いいた
だきます。
４．個人情報の取り扱いに関する問い合わせ窓口
当社お客様相談室（?０２８７−２９−０１０７ 担当 松本正美）
５．当社は、お客様の個人情報の取り扱いに関係する日本の法令、その他
の規範を遵守します。
６．当社は、お客様の個人情報について、適切な安全措置を講ずることにより、
漏えい改ざん、紛失などの危険防止に努めます。
７．当社は、個人情報の取り扱いに関して、定期的に監査を行い、常に継続的
改善に努めます。
平成１６年１２月２８日制定
ホンダカーズ野崎
野崎ホンダ(株)
代表取締役社長 松本 幸夫
最近マナーの悪いお問い合わせが多く困っています。
ご回答は誠意をもって対処いたしますので、最低限の
マナーとしてご返信はお願い致します。
（ネットショップとの違いをご理解ください。）
以下の方にはご返信もしませんのでご了承ください。
■ 入力項目を正確に入力していただけない方
■ 威圧的な内容の方
以下の内容についての相談は御遠慮ください。
（会社の取り決めで出来ません）
■ 持込み部品の取付相談
■ 部品番号のお問い合わせ
■ マニュアル、回路図が欲しい
■ 値引きの相談
上記内容に同意いただける方はこちらからお問い合わせください。
当社のセールスポイントの一つですが、レッカー移動用の車両を２台所有！！
低床ローダーとユニックキャリアカーです。
社長は店舗の2階に住んでいますし、店長も会社から５分のところに住んで
いますので連絡がつけば、夜の出動も可能です。
新型ローダーを購入しました。
低床のキャリアカーなので、ＮＳＸも大丈夫かな！
ここまで下がります。
ＤＶＤナビも搭載しているので、遠方も大丈夫です！
強力なウインチも付いています。
足廻りが損傷していても、これがあるか大丈夫！
ちなみに１０万円くらいします。
シビックタイプＲの在庫のことが記事になりました。
この記事をみてご購入していただいた方も実際にはいます。
ホンダディーラーの中で一番無限のパーツに力をいれているつもりです。
ルマンチャレンジにスポンサードしているのもホンダディーラーとしては
当社のみです。
元無限社員（店長）ということもあり、昔からの太いパイプがあるので、
無限パーツに関することならお任せください！！
車体メカニック、Ｆ１エンジンデザイナーの経験を生かしたアドバイスが
できると思います。
1989年入社、研修期間はエンジンオーバーホールなどを経験し、無限がＦ１
へチャレンジすることが決まり、レイナードからＦ３０００用の車体を購入し、
無限製３．５Ｌエンジンを搭載し、ブリヂストンとの共同テストが始まる。
車体メカニックとしててテストに参加。同時にシビックで参戦している全日本
ツーリングカーレース（通称グループＡ）にレースメカニックとして参加、Ｆ３、
Ｎ１シビックのテストなどをこなし、１９９１年にはティレルからＦ１の車体を
供給を受け本格的に無限Ｖ１０の開発が本格化する。
入社後３年を経て、初期の希望であるエンジン設計に配属される。大学の
先輩である仁瓶さんのもと、Ｆ１Ｖ１０エンジンの開発に参加。ピストン、
コンロッド、クランクシャフトの担当となり、ホンダとの共同開発がはじまると
無限から本田技研に出向して、新型エンジンの開発を１９９７年まで行う。
その間、リジェ時代オリビエパニスがモナコで初優勝を飾る。
無限とＢＳのＦ１への第一歩です。シエイクダウンテスト
車はレイナードＦ３０００改良型です。
ティレルに無限Ｖ８を積んで本格的なＦ１テスト
出光無限シビックでのピットインの練習
グループＡ インターテック富士での優勝
優勝カップでのシャンパンは最高ですね！
無限のＦ１初勝利。
オリビエパニスのサインです。
これが、ナントいってもスゴイ！
Ｆ３０００のコンロッドがドアノブです。
これだけで、かなりの金額ですよ？
Ｆ１のステアリングと優勝記念の盾（従業員用？）
無限Ｆ１初勝利のマシーンです。
ピストン、クランク、コンロッドは私の設計です。
これを見るたびにあの感動がよみがえります。
Ｆ１優勝カップ。
無限と童夢とのプロジェクトです。
ドライバーは 中子 修 さんです。
コースインはドライバー、メカニックともに緊張の一瞬です。
ブレーキローターとキャリパーです。
エンジンルームです。カーボン製エアボックス
コックピットです。
